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涨停分析:公司以汽车零部件物流为核心业务的第三方物流企业
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涨停分析:公司所属行业为:物流
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涨停分析:发改委印发《全国统一大市场建设指引(试行)》|公司以汽车零部件物流为核心业务的第三方物流企业
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涨停分析:中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》|公司以汽车零部件物流为核心业务的第三方物流企业
涨停分析:微盘股+汽车零部件运输+氢能源+物流\n。1、公司估计10.03元,市值10.5亿元。\n2、中国汽车零部件物流市场具有巨大的增长潜力,公司的物流网络已覆盖中国主要的汽车生产基地,通过广泛的物流网络降低空驶率,提升毛利率。资本开支方面,公司看好跨境电商业务机会,计划在白云机场附近开发物流用地,同时探索与日资企业的合作,利用轻资产模式扩张业务。\n3、2024年4月3日互动,公司目前未涉及整车运输业务,汽车零部件运输配送服务是公司的核心业务,主要为客户提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。\n4、公司参股公司广东原锋新能源科技的股东之一锋源是国内极少的集全套自主知识产权氢燃料电池电堆以及核心零部件膜电极、催化剂、金属双极板等研发、生产、销售一体的公司,为汽车、发电站等平台提供氢能源解决方案。\n5、公司还从事物流设备生产销售和保险代理业务。
涨停分析:汽车零部件运输+氢能源+物流。1、中国汽车零部件物流市场具有巨大的增长潜力,公司的物流网络已覆盖中国主要的汽车生产基地,通过广泛的物流网络降低空驶率,提升毛利率。资本开支方面,公司看好跨境电商业务机会,计划在白云机场附近开发物流用地,同时探索与日资企业的合作,利用轻资产模式扩张业务。2、2024年4月3日互动,公司目前未涉及整车运输业务,汽车零部件运输配送服务是公司的核心业务,主要为客户提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。3、公司参股公司广东原锋新能源科技的股东之一锋源是国内极少的集全套自主知识产权氢燃料电池电堆以及核心零部件膜电极、催化剂、金属双极板等研发、生产、销售一体的公司,为汽车、发电站等平台提供氢能源解决方案。4、公司还从事物流设备生产销售和保险代理业务。
涨停分析:公司的主营业务是客户提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。主要产品或服务为综合物流服务、物流设备销售、保险代理业务等。公司已进入国内知名汽车品牌整车厂商供应链体系,包括广汽本田、东风本田、广汽乘用车、江淮汽车、蔚来汽车、新能源龙头车企及动力电池龙头企业。
涨停分析:公司的主营业务是客户提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。主要产品或服务为综合物流服务、物流设备销售、保险代理业务等。公司已进入国内知名汽车品牌整车厂商供应链体系,包括广汽本田、东风本田、广汽乘用车、江淮汽车、蔚来汽车、新能源龙头车企及动力电池龙头企业。
涨停分析:公司的主营业务是客户提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务
涨停分析:公司以汽车零部件物流为核心业务的第三方物流企业
涨停分析:氢能源车销量飙升超70%,业内人士:将进入放量提速期
涨停分析:智能物流
涨停分析:公司以汽车零部件物流为核心业务的第三方物流企业
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