东风汽车(600006)股票涨停原因分析 涨停揭秘

涨停分析：无人物流头部九识智能E系列无人物流车正式上市|间接控股股东东风汽车集团有限公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项，本次重组可能导致本公司间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更

涨停分析：国务院国资委：全力支持央企控股上市公司不断加大增持回购力度|由公司牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片——DF30 ，填补国内空白。DF30芯片是业界首款基于自主开源RISC-V多核架构、国内40nm车规工艺开发，全流程国内闭环，功能安全等级达到ASIL-D的高端车规MCU芯片，适配国产自主AutoSAR汽车软件操作系统。

涨停分析：东风汽车集团、兵装集团筹划改革重组|由公司牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片——DF30 ，填补国内空白。DF30芯片是业界首款基于自主开源RISC-V多核架构、国内40nm车规工艺开发，全流程国内闭环，功能安全等级达到ASIL-D的高端车规MCU芯片，适配国产自主AutoSAR汽车软件操作系统。

涨停分析：由公司牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片——DF30 ，填补国内空白。DF30芯片是业界首款基于自主开源RISC-V多核架构、国内40nm车规工艺开发，全流程国内闭环，功能安全等级达到ASIL-D的高端车规MCU芯片，适配国产自主AutoSAR汽车软件操作系统。

涨停分析：媒体称摩尔线程准备上市；台积电或限制AI芯片出货|由公司牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片——DF30 ，填补国内空白。DF30芯片是业界首款基于自主开源RISC-V多核架构、国内40nm车规工艺开发，全流程国内闭环，功能安全等级达到ASIL-D的高端车规MCU芯片，适配国产自主AutoSAR汽车软件操作系统。

涨停分析：媒体称摩尔线程准备上市；台积电或限制AI芯片出货|由公司牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片——DF30 ，填补国内空白。DF30芯片是业界首款基于自主开源RISC-V多核架构、国内40nm车规工艺开发，全流程国内闭环，功能安全等级达到ASIL-D的高端车规MCU芯片，适配国产自主AutoSAR汽车软件操作系统。

涨停分析：新能源车

涨停分析：特斯拉FSD在4月底到5月初或“真正大放异彩”

涨停分析：新能源车板块掀涨停潮 奇德新材等多股涨停

涨停分析：国资委副主任：凡是有利于把央企新能源汽车搞上去的政策与举措，我们都要大胆探索

涨停分析：转型发展+合作华为+新能源汽车。1、两会期间，国务院国资委主任张玉卓表示，将对三大汽车央企进行新能源汽车业务单独考核，并着重考核技术、市场占有率和未来的发展，此举被行业解读为国资委为一汽集团、东风汽车和长安汽车三大央企“松绑”，东风汽车已经开始实施“转型升级三年行动”，更加注重转型发展。2、2024年1月20日消息，岚图汽车（东风旗下）与华为智能汽车解决方案均通过官微发布预告，2024年1月22日岚图汽车官宣：东风岚图与华为正式签署战略合作协议。官方并未明说此次合作的形式，基本可以确定双方合作为HI模式。3、2018年东风汽车集团与华为技术签署深化战略合作协议，在原协议上，将汽车新四化、企业信息化领域深化战略合作。4、公司是全系列轻型商用车整车以及动力总成的研产销售及服务为一体的制造企业。已完成自动驾驶的末端配送和支线物流车研发，实现无人驾驶15项功能和5大项网联及交互功能，掌握轻型商用车自动驾驶相关的技术方法。

涨停分析：国务院国资委：国有车企在新能源汽车方面发展还不够快 对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核

涨停分析：公司属于国有企业

涨停分析：1月20日午间，华为智能汽车解决方案在官博上喊话：“字少事大，周一见！@岚图汽车”，岚图汽车隔空予以回应。华为中国和东风汽车则转发上述信息，同时互动称“周一见”。双方合作的具体信息将于1月22日公布。

涨停分析：特斯拉确认FSD国内落地正在推进中，或带动国内产业加速发展

涨停分析：10月国产造车新势力销量爆棚，年未车市销量有望继续环比增长

涨停分析：又一款华为合作车型阿维塔12开启试驾及小订